日本“黑船来航”事件

黑船来航（又称黑船事件）是指日本嘉永六年（1853年）美国海军准将马休·佩里率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件，佩里带着时任美国总统米勒德·菲尔莫尔的国书向江户幕府致意，最后双方于次年（1854年）签定不平等条约《神奈川条约》（日本通称为《日美和亲条约》）。

此事件一般被视作日本历史幕末时代的开端。

黑船来航事件的背景

19世纪，美国为其亚洲进出与捕鲸事业，需要确保在远东的停靠港口。1837年，美国商人金‧查尔斯（Charles King ）的摩利森号（Morrison）在试图驶进江户时遭日本炮击，是为摩利森号事件；金‧查尔斯于事后发表《基督教世界对日本及马来西亚的主张》（The Claims of Japan and Malaysia upon Christendom, 1939），主张美国控制日本。

1842年，中国于鸦片战争战败，促使幕府放弃驱除外国船。

1844年，荷兰致信幕府，建议幕府开国，是为“和兰告密”

1845年，捕鲸船长库柏救助漂流日本人，与浦贺奉行会面，但未达成任何商业协议。

1846年，美国海军准将詹姆斯·贝特尔率领风帆战舰和小型风帆战船各一艘来到日本要求开国，但被江户幕府拒绝。1852年，长崎荷兰商馆馆长库修斯听说美国舰队即将派遣一支备战的舰队来到日本的消息，便把此事告知幕府并劝说签订日荷通商条约当作对策，但江户幕府仍不为所动。

佩里率领的四艘舰船——密西西比号巡洋舰、萨斯喀那号巡洋舰、萨拉托加号炮舰和普利茅斯号炮舰——一共载炮六十三门，1852年11月24日由美国东岸诺福克出发，横渡大西洋，绕过非洲好望角北上进入印度洋，1853年5月4日到上海，5月26日到琉球国，7月8日（嘉永6年6月3日）到浦贺。这些船只由于船体被涂上有防止生锈的黑色柏油，而被日本人称为“黑船”。佩里要求将美国总统的国书递交日本官方。黑船的出现给日本带来莫大的骚动，当晚江户城一片混乱。

“上喜撰じょうきせん”是一种日本茶，与“蒸汽船”谐音；整句的意思是说：“上喜撰（蒸汽船）唤醒太平梦，仅需四杯无夜能眠。”，正是讽刺幕府仅被四艘黑船弄得惊慌失措之荒谬局面。

德川幕府不敢拒绝美国的要求，时值幕府将军德川家庆重病，幕府老中阿部正弘以此为由称需要更多时间做决定。由于佩里还有其他要事而没有轻易动武，但佩里预告他一年后还会再来，随后率舰绕航江户湾；7月17日（嘉永6年6月12日），舰队离开江户，返回英国殖民地香港岛。十天后，德川家庆病逝。

1854年2月13日（嘉永7年1月16日），佩里率领九艘军舰驶入江户湾；这一次幕府诸臣无计可施，被迫与美国缔结《神奈川条约》，打开国门。佩里舰队于1854年6月25日（嘉永7年6月1日）离开下田。